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一、主要特點(diǎn)
1.膜結(jié)構(gòu)是一種新型的建筑結(jié)構(gòu)，不同于中國(guó)傳統(tǒng)建筑。由于其占地面積小，易于安裝和拆卸，使設(shè)計(jì)人員能夠充分利用他們的想象力設(shè)計(jì)車位。
2.跨度大。膜結(jié)構(gòu)停車場(chǎng)采用特殊的膜結(jié)構(gòu)，膜材料避免了傳統(tǒng)建筑材料無(wú)法滿足大型建筑物的需求，充分展示了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。
3.透光性。其經(jīng)濟(jì)主要通過(guò)其自身的透光性來(lái)決定。薄膜優(yōu)異的透光特性可在白天吸收自然光，并可在夜間節(jié)省人工照明。它節(jié)省了一部分能源，可以在一定程度上降低使用成本。
4.自清潔。膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在外層具有特殊的保護(hù)涂層，提供優(yōu)異的自清潔效果，可有效延長(zhǎng)停車空間的使用壽命。
5.建設(shè)周期短。膜結(jié)構(gòu)建筑物基本上在工廠完成和加工，與傳統(tǒng)建筑相比，施工時(shí)間大大縮短，施工周期大大縮短。其短暫的表現(xiàn)期將決定在各種體育場(chǎng)、住宅區(qū)和其他工業(yè)區(qū)廣泛使用的能力。

二、安裝技術(shù)
1、膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個(gè)部分。
2、膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚安裝時(shí)，應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過(guò)程中，作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。
3、安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行。在安裝過(guò)程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。
4、安裝過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。
5、張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序、量值，控制張拉的速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。
6、當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時(shí)，對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚已完成部分必須采取保護(hù)措施，防止損壞。無(wú)有效保護(hù)措施，嚴(yán)禁在膜材周邊2米范圍內(nèi)進(jìn)行焊接、切削作業(yè)。
7、膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應(yīng)大于2米，根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車棚的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。
8、膜體輔設(shè)過(guò)程中必須做好成品保護(hù)，不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層，不得直接接觸。
9、膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴(yán)格按膜結(jié)構(gòu)車棚廠的工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，脊索、谷索應(yīng)張拉到位。對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄，對(duì)無(wú)控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄。
三、加固方法
(1)可通過(guò)如下增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度來(lái)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)：
(a)增加支撐，形成空間結(jié)構(gòu)，并根據(jù)空間結(jié)構(gòu)檢查計(jì)算;
b.增加支撐以增加結(jié)構(gòu)剛度或調(diào)整結(jié)構(gòu)的固有頻率，以提高結(jié)構(gòu)的承載力和動(dòng)力特性。
c.增加支撐或輔助構(gòu)件，以減小結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)細(xì)比，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性;
d.加強(qiáng)排架結(jié)構(gòu)中一根柱的剛度，使其能承受大部分水平力，以減少其他柱的荷載。