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江西膜結構停車棚安裝施工順序是怎樣的呢?
隨著經(jīng)濟水平的大幅度上升,汽車行業(yè)迎來新的增長趨勢,這與其國民經(jīng)濟水平的增長以及消費能力水平的增強是離不開的,針對于這種形式的江西膜結構停車棚建筑而言,其在搭建的過程之中,其安裝施工順序主要是先鋼構件后張拉膜.下面一起跟小編具體的來了解一番其操作的相關事項！
(1)焊接質(zhì)量.鋼構焊接應特別注意根據(jù)制作工藝要求,預留焊接收縮余量,預置反變形.選擇合理的施焊程序.對于對稱截面,應進行對稱施焊.在同一構件上焊接時,應盡可能采用熱量分散、對稱分布的方式施焊.當構件焊后產(chǎn)生較大變形,應予以火工矯正.焊接任務完成后應按規(guī)定進行焊縫的無損檢測,對于檢測發(fā)現(xiàn)的焊接缺陷應及時進行修復.對Q345鋼材補焊時應采用低氫焊條焊接,焊條直徑不大于4.0mm,并比焊縫的原預熱溫度提高50℃.因焊接而產(chǎn)生變形的構件,應采用機械方法或火焰加熱法進行矯正,低合金鋼加熱區(qū)的溫度不應大于900℃,嚴禁用水進行急冷.
(2)測量定位方面.應檢查支座標高、軸線定位、混凝土結構上預埋螺栓的軸線和標高、構件安裝標高和平面位置.
2．張拉膜安裝在于實現(xiàn)張拉膜和鋼結構支撐系統(tǒng)的協(xié)同工作.張拉膜是在支撐結構的拉力和自身重力的作用下繃緊,形成曲面.因此,膜材和鋼結構支承骨架之間的連接成為安裝的內(nèi)容.
(1)張拉膜間的接縫應設在鋼結構支承骨架上,并以夾具固定.
(2)張拉膜與剛性邊緣構件連接時,夾具應連續(xù)地夾住膜材邊緣,夾具與張拉膜間應設置襯墊.當剛性邊緣構件有棱角時,心須先倒角,使膜材光滑過渡,避免劃傷膜材,影響其耐久性.張拉膜與混凝土邊緣構件、鋼結構邊緣構件的連接做法各不相同. (3)吊裝膜結構單元前,應確定膜結構單元的位置.展開和吊裝膜結構單元時應使用臨時夾板.吊裝應嚴格按施工方案執(zhí)行,避免吊點受力過大造成張拉膜材撕裂.
(4)膜結構單元的安裝應連續(xù),當無法連續(xù)性完成安裝作業(yè)時應采取##臨時固定措施,以便抵抗施工期間可能發(fā)生的強風,同時還注意張拉膜面不積水.
(5)膜結構單元安全吊裝的工作環(huán)境要嚴格控制.同時滿足以下幾點：風力小于三級,氣溫高于4℃,現(xiàn)場可能傷及張拉膜的物件已采取防護措施,現(xiàn)場可能污染張拉膜的物件已清除.
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江西膜結構停車棚施工需操作的事項有哪些?
